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L 'Allier était navigable sur toute la traversée du département, ainsi que la Dore dans la partie comprise entre le bac de Lanaud (commune de Courpière) et le pont de Ris, à sa confluence avec l'Allier.
A noter un tableau d'indication des bacs établis sur l'Allier et la Dore, avec ceux remplacés ou succeptibles de l'être par la construction de ponts suspendus (1831).
Plan d'une partie de la terre de Chadieu dans la commune d'Authezat et du cours de l'Allier entre cette propriété, sur sa rive gauche, et le territoire de Brolat dans la commune de Vic-le-Comte sur sa rive droite. Thuret, ingénieur. – Clermont-Ferrand, 11 juin 1831 (plan 343).
1 plan conservé sous la cote 37 Fi 237
Entretien des rives, travaux défensifs, endiguement et réparations suite aux crues (1867-1886) ; police de l'eau : contraventions de grande voirie et accident (1867-1884) ; instructions et réglementation (1867-1887) ; personnel (1871-1885) ; balisage (1870-1878) ; navigation et batellerie (1875-1887).
Annonces de crue et rapports des ingénieurs, procès-verbaux de gendarmerie, plaintes et pétitions, études sur les travaux défensifs, demandes de délimitation et d'autorisation de travaux, correspondance, plans.
2 plans conservés sous les cotes 37 Fi 165-166.
Instructions, avis, observations, rapports, procès-verbaux de visites et de balisage, propositions d'ouvrages et de travaux, plans des crues, profils de moulins et d'ouvrages.
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