Ordonnance de M. Urbain Legoux de La Berchère, intendant, du 21 mai 1684, décidant que les sieurs Versepuy et Reyné continueront à jouir des privilèges à eux accordés, tant qu'ils seront fermiers des chevaux de louage de la ville d'Issoire ; - extraits des feuilles du carrosse à six chevaux de Clermont à Paris, 1714 ; - lettre d'envoi d'un arrêt du Conseil portant augmentation d'un quart en sus sur le prix de la conduite des personnes et du port des ballots et autres choses qui seront voiturées par la voie des coches, carrosses et messageries, 1723 ; - ordonnance de Sa Majesté, du 29 décembre 1723, concernant les désordres qui se commettent dans les auberges destinées pour loger les cavaliers des messageries (veuve de La Caille, in-4°, 3 pages) ; - lettre d'envoi d'un arrêt du Conseil, du 25 septembre 1724, rendu au sujet des fonds qui seront remis par toutes sortes de receveurs et commis comptables aux voitures publiques, pour être voiturés dans les différentes villes du royaume ; - correspondance relative aux impositions qui se font sur plusieurs villes pour le paiement des messagers qui y apportent les lettres de la poste, 1733 ; - réclamations au sujet de paquets égarés ou non payés, 1736-1737 ; placard annonçant les départs du coche d'eau de Briare à Paris, 1738 (veuve A. Knapen) ; - le même avis en feuilles, sans nom d'impr. ; - lettre de Mme Mortaigne de Montboissier, du 5 août 1743, demandant à l'intendant de vouloir bien donner des ordres aux bateliers du coche d'eau qui s'opposent à la laisser partir en bateau ; - lettre de M. de Chanteclair, du 5 mai 1744, annonçant que la veuve du sieur Ecuyer gardera la place de son mari ; - arrêt du Conseil d'Etat, du 7 août 1744, qui ordonne que les caisses des marchandises et étoffes précieuses pourront être couvertes avec de la toile grasse ou raisinées, et qu'en cas qu'elles soient gâtées ou avariées dans la route, les entrepreneurs des coches ou messageries, voituriers ou autres qui s'en seront chargés, en seront responsables (Paris, impr. royale, in-4°, 3 pages) ; - lettre de M. de Chanteclair, du 28 novembre 1744, informant l'intendant qu'on voudrait établir une correspondance plus exacte de Clermont à Montpellier ; - requête adressée à l'intendant de la généralité de Lyon par les fermiers de la messagerie de Lyon à Limoges et retour, passant par Thiers, Clermont et Aubusson, pour la conservation de leurs privilèges ; ordonnance rendue en conséquence par M. Rossignol, intendant de la ville et de la généralité de Lyon, du 1er février 1751 (placard, Lyon, P. Valfray) ; - requête analogue à la précédente adressée par les mêmes fermiers à l'intendant d'Auvergne ; ordonnance de M. de Moras, du 7 décembre 1752 (placard, Clermont-Ferrand, P. Boutaudon) ; - lettre du contrôleur général, du 16 mars 1755, demandant à l'intendant son avis sur la proposition que fait le sieur Bernard d'établir une messagerie dans les villes de Clermont et du Puy en Velay ; - plaintes des habitants de Thiers, au sujet du privilège exclusif accordé au sieur Michel pour les messageries, 1755 ; - contraventions aux règlements des messageries, 1755 ; - ordonnance de l'intendant de Moulins, du 15 octobre 1756, pour la conservation des privilèges des fermiers des coches, carrosses et messageries (placard, sans nom d'impr.) ; - plainte du sieur de Rastinhac, 1755-1756, au sujet d'une perte qu'il a faite aux messageries.

4 affiches conservées sous les cotes 62 Fi 903 à 906.